СЕРТИФИЦИРОВАННЫЙ МУЛЬТИБРЕНДОВЫЙ ЦЕНТР ПО УСТАНОВКЕ,

ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ ГАЗОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Санкт-Петербург Москва

Добавить в закладки Мы Вконтакте Адреса и телефоны

+7 495 150-75-60

Заказать обратный звонок

Узнать цены

Галерея работ

Фото наших работ

Установка ГБО на Peugeot 508 Peugeot 508 I Рестайлинг Универсал 5 дв.

1.6 AT (120 л.с.) Peugeot 508, I Рестайлинг Универсал 5 дв., 1.6 AT (120 л.с.) Тип кузова Универсал 5 дв. Количество дверей 5 Количество мест 5 Длина 4829 Ширина 1828 Высота 1476 Колесная база 2817 Колея передняя 1579 Колея задняя 1552 Дорожный просвет 170 Тип двигателя Бензин Объем двигателя 1598 Мощность 120 При оборотах 6000 Крутящий момент 160/4250 Система питания Распределенный впрыск Газораспределительный механизм DOHC Расположение цилиндров Рядный Количество цилиндров 4 Степень сжатия 11 Топливо АИ-95 Количество клапанов на цилиндр 4 Диаметр цилиндра 77 Ход поршня 85,8 Модель двигателя EP6 Тип КПП Роботизированная с одним сцеплением Кол-во передач 6 6 Привод Передний Кол-во передач (автомат коробка) 6 Передние тормоза Дисковые вентилируемые Задние тормоза Дисковые Максимальная скорость 200 Время разгона (0-100 км/ч) 11,8 Снаряженная масса автомобиля 1485 Объем топливного бака 72 Размер шин 215/60 Экологический стандарт Euro 5 Расход топлива в городе на 100 км 7,7 Расход топлива на шоссе на 100 км 4,7 Расход топлива в смешанном цикле на 100 км 5,8 Допустимая полная масса 2055 Тип передней подвески Независимая типа McPherson Тип задней подвески Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором Тип рулевого управления Шестерня-рейка	1.6 AT (150 л.с.) Peugeot 508, I Рестайлинг Универсал 5 дв., 1.6 AT (150 л.с.) Тип кузова Универсал 5 дв. Количество дверей 5 Количество мест 5 Длина 4829 Ширина 1828 Высота 1476 Колесная база 2817 Колея передняя 1581 Колея задняя 1554 Дорожный просвет 170 Тип двигателя Бензин Объем двигателя 1598 Мощность 150 При оборотах 5800 Крутящий момент 240/1400 Система питания Непосредственный впрыск Газораспределительный механизм DOHC Расположение цилиндров Рядный Количество цилиндров 4 Степень сжатия 10,5 Топливо АИ-95 Количество клапанов на цилиндр 4 Наличие турбонаддува Турбонаддув Диаметр цилиндра 77 Ход поршня 85,8 Тип КПП Автоматическая Кол-во передач 6 6 Привод Передний Кол-во передач (автомат коробка) 6 Передние тормоза Дисковые вентилируемые Задние тормоза Дисковые Объем топливного бака 72 Экологический стандарт Euro 5 Тип передней подвески Независимая типа McPherson Тип задней подвески Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором Тип рулевого управления Шестерня-рейка	1.6 AT (156 л.с.) Peugeot 508, I Рестайлинг Универсал 5 дв., 1.6 AT (156 л.с.) Тип кузова Универсал 5 дв. Количество дверей 5 Количество мест 5 Длина 4829 Ширина 1828 Высота 1476 Колесная база 2817 Колея передняя 1581 Колея задняя 1554 Дорожный просвет 170 Тип двигателя Бензин Объем двигателя 1598 Мощность 156 При оборотах 5800 Крутящий момент 240/1400 Система питания Непосредственный впрыск Газораспределительный механизм DOHC Расположение цилиндров Рядный Количество цилиндров 4 Степень сжатия 10,5 Топливо АИ-95 Количество клапанов на цилиндр 4 Наличие турбонаддува Турбонаддув Диаметр цилиндра 77 Ход поршня 85,8 Модель двигателя EP6CDT Расположение двигателя Спереди, поперечно Тип КПП Автоматическая Кол-во передач 6 6 Привод Передний Кол-во передач (автомат коробка) 6 Передние тормоза Дисковые вентилируемые Задние тормоза Дисковые Объем топливного бака 72 Экологический стандарт Euro 5 Тип передней подвески Независимая типа McPherson Тип задней подвески Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором Тип рулевого управления Шестерня-рейка	1.6 AT (165 л.с.) Peugeot 508, I Рестайлинг Универсал 5 дв., 1.6 AT (165 л.с.) Тип кузова Универсал 5 дв. Количество дверей 5 Количество мест 5 Длина 4829 Ширина 1828 Высота 1476 Колесная база 2817 Колея передняя 1581 Колея задняя 1554 Дорожный просвет 170 Тип двигателя Бензин Объем двигателя 1598 Мощность 165 При оборотах 6000 Крутящий момент 240/1400 Система питания Непосредственный впрыск Газораспределительный механизм DOHC Расположение цилиндров Рядный Количество цилиндров 4 Степень сжатия 10,5 Топливо АИ-95 Количество клапанов на цилиндр 4 Наличие турбонаддува Турбонаддув Диаметр цилиндра 77 Ход поршня 85,8 Экологический стандарт Euro 6 Тип КПП Автоматическая Кол-во передач 6 6 Привод Передний Кол-во передач (автомат коробка) 6 Передние тормоза Дисковые вентилируемые Задние тормоза Дисковые Максимальная скорость 210 Время разгона (0-100 км/ч) 9,1 Снаряженная масса автомобиля 1505 Объем топливного бака 72 Размер шин 215/60 Расход топлива в городе на 100 км 7,4 Расход топлива на шоссе на 100 км 4,5 Расход топлива в смешанном цикле на 100 км 5,8 Допустимая полная масса 2100 Тип передней подвески Независимая типа McPherson Тип задней подвески Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором Тип рулевого управления Шестерня-рейка	1.6 MT (165 л.с.) Peugeot 508, I Рестайлинг Универсал 5 дв., 1.6 MT (165 л.с.) Тип кузова Универсал 5 дв. Количество дверей 5 Количество мест 5 Длина 4829 Ширина 1828 Высота 1476 Колесная база 2817 Колея передняя 1581 Колея задняя 1554 Дорожный просвет 170 Тип двигателя Бензин Объем двигателя 1598 Мощность 165 При оборотах 6000 Крутящий момент 240/1400 Система питания Непосредственный впрыск Газораспределительный механизм DOHC Расположение цилиндров Рядный Количество цилиндров 4 Степень сжатия 10,5 Топливо АИ-95 Количество клапанов на цилиндр 4 Наличие турбонаддува Турбонаддув Диаметр цилиндра 77 Ход поршня 85,8 Экологический стандарт Euro 6 Тип КПП Механическая Кол-во передач 6 6 Кол-во передач (мех коробка) 6 Привод Передний Передние тормоза Дисковые вентилируемые Задние тормоза Дисковые Максимальная скорость 210 Время разгона (0-100 км/ч) 8,8 Снаряженная масса автомобиля 1495 Объем топливного бака 72 Размер шин 215/60 Расход топлива в городе на 100 км 7,8 Расход топлива на шоссе на 100 км 4,8 Расход топлива в смешанном цикле на 100 км 5,8 Допустимая полная масса 2080 Тип передней подвески Независимая типа McPherson Тип задней подвески Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором Тип рулевого управления Шестерня-рейка
1.6d AT (115 л.с.) Peugeot 508, I Рестайлинг Универсал 5 дв., 1.6d AT (115 л.с.) Тип кузова Универсал 5 дв. Количество дверей 5 Количество мест 5 Длина 4829 Ширина 1828 Высота 1476 Колесная база 2817 Колея передняя 1579 Колея задняя 1552 Дорожный просвет 170 Тип двигателя Дизель Объем двигателя 1560 Мощность 115 При оборотах 3600 Крутящий момент 270/1750 Система питания Дизель Газораспределительный механизм DOHC Расположение цилиндров Рядный Количество цилиндров 4 Топливо дизельное топливо Количество клапанов на цилиндр 4 Наличие турбонаддува Турбонаддув Диаметр цилиндра 77 Ход поршня 85,8 Расположение двигателя Спереди, поперечно Тип КПП Роботизированная с одним сцеплением Кол-во передач 6 6 Привод Передний Кол-во передач (автомат коробка) 6 Передние тормоза Дисковые вентилируемые Задние тормоза Дисковые Максимальная скорость 194 Время разгона (0-100 км/ч) 12,3 Снаряженная масса автомобиля 1505 Объем топливного бака 72 Размер шин 215/60 Экологический стандарт Euro 5 Расход топлива в городе на 100 км 4,6 Расход топлива на шоссе на 100 км 3,7 Расход топлива в смешанном цикле на 100 км 4 Допустимая полная масса 2100 Тип передней подвески Независимая типа McPherson Тип задней подвески Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором Тип рулевого управления Шестерня-рейка	1.6d MT (115 л.с.) Peugeot 508, I Рестайлинг Универсал 5 дв., 1.6d MT (115 л.с.) Тип кузова Универсал 5 дв. Количество дверей 5 Количество мест 5 Длина 4829 Ширина 1828 Высота 1476 Колесная база 2817 Колея передняя 1579 Колея задняя 1552 Дорожный просвет 170 Тип двигателя Дизель Объем двигателя 1560 Мощность 115 При оборотах 3600 Крутящий момент 270/1750 Система питания Дизель Газораспределительный механизм DOHC Расположение цилиндров Рядный Количество цилиндров 4 Топливо дизельное топливо Количество клапанов на цилиндр 4 Наличие турбонаддува Турбонаддув Диаметр цилиндра 77 Ход поршня 85,8 Расположение двигателя Спереди, поперечно Тип КПП Механическая Кол-во передач 6 6 Кол-во передач (мех коробка) 6 Привод Передний Передние тормоза Дисковые вентилируемые Задние тормоза Дисковые Максимальная скорость 197 Время разгона (0-100 км/ч) 11,6 Снаряженная масса автомобиля 1505 Объем топливного бака 72 Размер шин 215/60 Экологический стандарт Euro 5 Расход топлива в городе на 100 км 5,2 Расход топлива на шоссе на 100 км 3,8 Расход топлива в смешанном цикле на 100 км 4,3 Допустимая полная масса 2100 Тип передней подвески Независимая типа McPherson Тип задней подвески Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором Тип рулевого управления Шестерня-рейка	2.0d AT (136 л.с.) Peugeot 508, I Рестайлинг Универсал 5 дв., 2.0d AT (136 л.с.) Тип кузова Универсал 5 дв. Количество дверей 5 Количество мест 5 Длина 4829 Ширина 1828 Высота 1476 Колесная база 2817 Колея передняя 1581 Колея задняя 1554 Дорожный просвет 170 Тип двигателя Дизель Объем двигателя 1997 Мощность 136 При оборотах 4000 Крутящий момент 320/2000 Система питания Дизель Common rail Газораспределительный механизм DOHC Расположение цилиндров Рядный Количество цилиндров 4 Степень сжатия 17,6 Топливо дизельное топливо Количество клапанов на цилиндр 4 Наличие турбонаддува Турбонаддув Диаметр цилиндра 85 Ход поршня 88 Расположение двигателя Спереди, поперечно Тип КПП Автоматическая Кол-во передач 6 6 Привод Передний Кол-во передач (автомат коробка) 6 Передние тормоза Дисковые вентилируемые Задние тормоза Дисковые Объем топливного бака 72 Тип передней подвески Независимая типа McPherson Тип задней подвески Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором Тип рулевого управления Шестерня-рейка	2.0d AT (163 л.с.) Peugeot 508, I Рестайлинг Универсал 5 дв., 2.0d AT (163 л.с.) Тип кузова Универсал 5 дв. Количество дверей 5 Количество мест 5 Длина 4829 Ширина 1828 Высота 1476 Колесная база 2817 Колея передняя 1579 Колея задняя 1552 Дорожный просвет 170 Тип двигателя Дизель Объем двигателя 1997 Мощность 163 При оборотах 3750 Крутящий момент 340/2000 Система питания Дизель Common rail Газораспределительный механизм DOHC Расположение цилиндров Рядный Количество цилиндров 4 Степень сжатия 17,6 Топливо дизельное топливо Количество клапанов на цилиндр 4 Наличие турбонаддува Турбонаддув Диаметр цилиндра 85 Ход поршня 88 Расположение двигателя Спереди, поперечно Экологический стандарт Euro 5 Тип КПП Автоматическая Кол-во передач 6 6 Привод Передний Кол-во передач (автомат коробка) 6 Передние тормоза Дисковые вентилируемые Задние тормоза Дисковые Максимальная скорость 223 Время разгона (0-100 км/ч) 9,5 Снаряженная масса автомобиля 1615 Объем топливного бака 72 Размер шин 215/60 Расход топлива в городе на 100 км 7,3 Расход топлива на шоссе на 100 км 4,5 Расход топлива в смешанном цикле на 100 км 5,5 Допустимая полная масса 2180 Тип передней подвески Независимая типа McPherson Тип задней подвески Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором Тип рулевого управления Шестерня-рейка	2.0d AT (180 л.с.) Peugeot 508, I Рестайлинг Универсал 5 дв., 2.0d AT (180 л.с.) Тип кузова Универсал 5 дв. Количество дверей 5 Количество мест 5 Длина 4829 Ширина 1828 Высота 1476 Колесная база 2817 Колея передняя 1579 Колея задняя 1552 Дорожный просвет 170 Тип двигателя Дизель Объем двигателя 1997 Мощность 180 При оборотах 3750 Крутящий момент 400/2000 Система питания Дизель Common rail Газораспределительный механизм DOHC Расположение цилиндров Рядный Количество цилиндров 4 Степень сжатия 17,6 Топливо дизельное топливо Количество клапанов на цилиндр 4 Наличие турбонаддува Турбонаддув Диаметр цилиндра 85 Ход поршня 88 Расположение двигателя Спереди, поперечно Экологический стандарт Euro 6 Euro 6 Тип КПП Автоматическая Кол-во передач 6 6 Привод Передний Кол-во передач (автомат коробка) 6 Передние тормоза Дисковые вентилируемые Задние тормоза Дисковые Максимальная скорость 226 Время разгона (0-100 км/ч) 8,6 Снаряженная масса автомобиля 1695 Объем топливного бака 72 Размер шин 215/55 Экологический стандарт Euro 6 Euro 6 Расход топлива в городе на 100 км 5,6 Расход топлива на шоссе на 100 км 4 Расход топлива в смешанном цикле на 100 км 4,6 Допустимая полная масса 2240 Тип передней подвески Независимая типа McPherson Тип задней подвески Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором Тип рулевого управления Шестерня-рейка
2.0d MT (150 л.с.) Peugeot 508, I Рестайлинг Универсал 5 дв., 2.0d MT (150 л.с.) Тип кузова Универсал 5 дв. Количество дверей 5 Количество мест 5 Длина 4829 Ширина 1828 Высота 1476 Колесная база 2817 Колея передняя 1579 Колея задняя 1552 Дорожный просвет 170 Тип двигателя Дизель Объем двигателя 1997 Мощность 150 При оборотах 4000 Крутящий момент 370/2000 Система питания Дизель Common rail Газораспределительный механизм DOHC Расположение цилиндров Рядный Количество цилиндров 4 Степень сжатия 17,6 Топливо дизельное топливо Количество клапанов на цилиндр 4 Наличие турбонаддува Турбонаддув Диаметр цилиндра 85 Ход поршня 88 Модель двигателя EP6 Расположение двигателя Спереди, поперечно Экологический стандарт Euro 6 Тип КПП Механическая Кол-во передач 6 6 Кол-во передач (мех коробка) 6 Привод Передний Передние тормоза Дисковые вентилируемые Задние тормоза Дисковые Максимальная скорость 210 Время разгона (0-100 км/ч) 9,1 Снаряженная масса автомобиля 1595 Объем топливного бака 72 Размер шин 215/55 Расход топлива в городе на 100 км 5 Расход топлива на шоссе на 100 км 3,8 Расход топлива в смешанном цикле на 100 км 4,2 Допустимая полная масса 2200 Тип передней подвески Независимая типа McPherson Тип задней подвески Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором Тип рулевого управления Шестерня-рейка	2.0d MT (163 л.с.) Peugeot 508, I Рестайлинг Универсал 5 дв., 2.0d MT (163 л.с.) Тип кузова Универсал 5 дв. Количество дверей 5 Количество мест 5 Длина 4829 Ширина 1828 Высота 1476 Колесная база 2817 Колея передняя 1579 Колея задняя 1552 Дорожный просвет 170 Тип двигателя Дизель Объем двигателя 1997 Мощность 163 При оборотах 3750 Крутящий момент 340/2000 Система питания Дизель Common rail Газораспределительный механизм DOHC Расположение цилиндров Рядный Количество цилиндров 4 Степень сжатия 17,6 Топливо дизельное топливо Количество клапанов на цилиндр 4 Наличие турбонаддува Турбонаддув Диаметр цилиндра 85 Ход поршня 88 Расположение двигателя Спереди, поперечно Экологический стандарт Euro 5 Тип КПП Механическая Кол-во передач 6 6 Кол-во передач (мех коробка) 6 Привод Передний Передние тормоза Дисковые вентилируемые Задние тормоза Дисковые Максимальная скорость 222 Время разгона (0-100 км/ч) 8,9 Снаряженная масса автомобиля 1575 Объем топливного бака 72 Размер шин 215/60 Расход топлива в городе на 100 км 6,7 Расход топлива на шоссе на 100 км 4 Расход топлива в смешанном цикле на 100 км 5 Допустимая полная масса 2140 Тип передней подвески Независимая типа McPherson Тип задней подвески Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором Тип рулевого управления Шестерня-рейка	GT 2.2d AT (204 л.с.) Peugeot 508, I Рестайлинг Универсал 5 дв., GT 2.2d AT (204 л.с.) Тип кузова Универсал 5 дв. Количество дверей 5 Количество мест 5 Длина 4829 Ширина 1828 Высота 1476 Колесная база 2817 Колея передняя 1576 Колея задняя 1548 Дорожный просвет 170 Тип двигателя Дизель Объем двигателя 2179 Мощность 204 При оборотах 3500 Крутящий момент 450/2000-2750 Система питания Непосредственный впрыск Газораспределительный механизм DOHC Расположение цилиндров Рядный Количество цилиндров 4 Топливо дизельное топливо Количество клапанов на цилиндр 4 Наличие турбонаддува Турбонаддув Экологический стандарт Euro 5 Euro 5 Тип КПП Автоматическая Кол-во передач 6 6 Привод Передний Кол-во передач (автомат коробка) 6 Передние тормоза Дисковые вентилируемые Задние тормоза Дисковые Максимальная скорость 232 Время разгона (0-100 км/ч) 8,4 Снаряженная масса автомобиля 1735 Объем топливного бака 72 Размер шин 235/45 Экологический стандарт Euro 5 Euro 5 Расход топлива в городе на 100 км 7,4 Расход топлива на шоссе на 100 км 4,5 Расход топлива в смешанном цикле на 100 км 5,5 Допустимая полная масса 2280 Тип передней подвески Независимая типа McPherson Тип задней подвески Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором Тип рулевого управления Шестерня-рейка

Показать все

Возможность экономить каждый день

ТЕЛЕФОН: + 7 495 150-75-60

Многоканальный круглосуточный

ТЕХНИЧЕСКИЙ ОТДЕЛ: + 7 495 150-75-60

По вопросам технического обслуживания и ремонта

ЕВРОПЕЙСКИЕ
СТАНДАРТЫ
ПЕРЕОБОРУДОВАНИЯ

20 ЛЕТ ОПЫТА
НА РЫНКЕ ПЕРЕВОДА
АВТОМОБИЛЕЙ
НА ГАЗОВОЕ ТОПЛИВО

НА ВСЕ ОБОРУДОВАНИЕ
И РАБОТЫ МЫ ДАЕМ
ГАРАНТИЮ ДО СЕМИ ЛЕТ

КРУГЛОСУТОЧНАЯ
СЛУЖБА ТЕХНИЧЕСКОЙ
ПОДДЕРЖКИ

Обратный звонок

Для Вашего удобства Вы можете заказать обратный звонок — наши менеджеры
перезвонят Вам в удобное для Вас время!


Как к Вам обратиться*
Номер телефона*
Комментарии

* - обязательные поля

Задать вопрос

Мы всегда рады ответить на Ваши вопросы, просто напишите нам!


Как к Вам обратиться*
Как ответить?
Контактные данные*
Ваш вопрос*

* - обязательные поля

Запись на установку

Запишитесь на установку on-line. Наши менеджеры перезвонят Вам в удобное для Вас время!


Как к Вам обратиться*
Номер телефона*
Удобное время для связи
Email
Марка автомобиля
Модель автомобиля
Желаемая дата установки
Комментарии

* - обязательные поля

Заявка на кредит

Отправьте заявку на кредит и наши менеджеры перезвонят Вам для уточнения информации!


Как к Вам обратиться*
Номер телефона*
Email
Комментарии

* - обязательные поля

Оставить отзыв

Поделитесь опытом - оставьте отзыв об использовании ГБО на своём автомобиле!


Ваше имя*
Ваш автомобиль*
Отзыв*
Оценка системе
Оценка уровню сервиса

* - обязательные поля

Пожаловаться

Мы постоянно работаем над повышением уровня обслуживания - если Вы обратились к нам, и Вам что-то не понравилось, напишите нам, и мы это исправим!


Как к Вам обратиться*
Как ответить
Контактные данные*
Жалоба*

* - обязательные поля

Предложить сотрудничество

Мы открыты к предложениям - просто напишите нам!


Как к Вам обратиться*
Компания
Предложение*

* - обязательные поля

Подписаться на новостную рассылку

Будьте в курсе новостей нашей компании и газомоторной отрасли - подпишитесь на нашу новостную рассылку!


Как к Вам обратиться*
Email*

* - обязательные поля

Закрыть