СЕРТИФИЦИРОВАННЫЙ МУЛЬТИБРЕНДОВЫЙ ЦЕНТР ПО УСТАНОВКЕ,

ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ ГАЗОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Санкт-Петербург Москва

Добавить в закладки Мы Вконтакте Адреса и телефоны

+7 495 150-75-60

Заказать обратный звонок

Узнать цены

Галерея работ

Фото наших работ

Установка ГБО на Isuzu D-Max Isuzu D-Max I Пикап Одинарная кабина

2.5d AT (136 л.с.) Isuzu D-Max, I Пикап Одинарная кабина, 2.5d AT (136 л.с.) Тип кузова Пикап Одинарная кабина Количество дверей 2 Количество мест 2 Длина 5030 Ширина 1720 Высота 1635 Колесная база 3050 Колея передняя 1460 Колея задняя 1460 Дорожный просвет 190 Тип двигателя Дизель Объем двигателя 2499 Мощность 136 При оборотах 3600 Крутящий момент 207/1800 Система питания Дизель Расположение цилиндров Рядный Количество цилиндров 4 Степень сжатия 8,3 Топливо дизельное топливо Количество клапанов на цилиндр 2 Наличие турбонаддува Турбонаддув Диаметр цилиндра 92,6 Ход поршня 95 Расположение двигателя Спереди, продольно Тип КПП Автоматическая Кол-во передач 4 4 Привод Задний Кол-во передач (автомат коробка) 4 Передние тормоза Дисковые вентилируемые Задние тормоза Барабанные Объем топливного бака 76 Размер шин 225/75R15 Экологический стандарт Euro 4 Тип передней подвески Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах Тип задней подвески Рессора	2.5d MT (136 л.с.) Isuzu D-Max, I Пикап Одинарная кабина, 2.5d MT (136 л.с.) Тип кузова Пикап Одинарная кабина Количество дверей 2 Количество мест 2 Длина 5030 Ширина 1720 Высота 1635 Колесная база 3050 Колея передняя 1460 Колея задняя 1460 Дорожный просвет 190 Тип двигателя Дизель Объем двигателя 2499 Мощность 136 При оборотах 3600 Крутящий момент 207/1800 Система питания Дизель Расположение цилиндров Рядный Количество цилиндров 4 Степень сжатия 8,3 Топливо дизельное топливо Количество клапанов на цилиндр 2 Наличие турбонаддува Турбонаддув Диаметр цилиндра 92,6 Ход поршня 95 Расположение двигателя Спереди, продольно Тип КПП Механическая Кол-во передач 5 5 Кол-во передач (мех коробка) 5 Привод Задний Передние тормоза Дисковые вентилируемые Задние тормоза Барабанные Максимальная скорость 150 Время разгона (0-100 км/ч) 25,7 Объем топливного бака 76 Размер шин 225/75R15 Экологический стандарт Euro 4 Расход топлива в городе на 100 км 9,5 Расход топлива на шоссе на 100 км 6,3 Расход топлива в смешанном цикле на 100 км 7,4 Тип передней подвески Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах Тип задней подвески Рессора	3.0d AT (163 л.с.) Isuzu D-Max, I Пикап Одинарная кабина, 3.0d AT (163 л.с.) Тип кузова Пикап Одинарная кабина Количество дверей 2 Количество мест 2 Длина 5030 Ширина 1720 Высота 1635 Колесная база 3050 Колея передняя 1460 Колея задняя 1460 Дорожный просвет 190 Тип двигателя Дизель Объем двигателя 2999 Мощность 163 При оборотах 3600 Крутящий момент 360/2000 Система питания Дизель Common rail Расположение цилиндров Рядный Количество цилиндров 4 Степень сжатия 19 Топливо дизельное топливо Количество клапанов на цилиндр 4 Наличие турбонаддува Турбонаддув Диаметр цилиндра 95,4 Ход поршня 104,9 Тип КПП Автоматическая Кол-во передач 4 4 Привод Задний Кол-во передач (автомат коробка) 4 Передние тормоза Дисковые вентилируемые Задние тормоза Барабанные Объем топливного бака 76 Размер шин 225/75R15 Экологический стандарт Euro 4 Тип передней подвески Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах Тип задней подвески Рессора	3.0d AT (163 л.с.) 4WD Isuzu D-Max, I Пикап Одинарная кабина, 3.0d AT (163 л.с.) 4WD Тип кузова Пикап Одинарная кабина Количество дверей 2 Количество мест 2 Длина 5030 Ширина 1720 Высота 1635 Колесная база 3050 Колея передняя 1460 Колея задняя 1460 Дорожный просвет 190 Тип двигателя Дизель Объем двигателя 2999 Мощность 163 При оборотах 3600 Крутящий момент 360/2000 Система питания Дизель Common rail Расположение цилиндров Рядный Количество цилиндров 4 Степень сжатия 19 Топливо дизельное топливо Количество клапанов на цилиндр 4 Наличие турбонаддува Турбонаддув Диаметр цилиндра 95,4 Ход поршня 104,9 Тип КПП Автоматическая Кол-во передач 4 4 Привод Полный Кол-во передач (автомат коробка) 4 Передние тормоза Дисковые вентилируемые Задние тормоза Барабанные Объем топливного бака 76 Размер шин 225/75R15 Экологический стандарт Euro 4 Тип передней подвески Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах Тип задней подвески Рессора	3.0d MT (163 л.с.) Isuzu D-Max, I Пикап Одинарная кабина, 3.0d MT (163 л.с.) Тип кузова Пикап Одинарная кабина Количество дверей 2 Количество мест 2 Длина 5030 Ширина 1720 Высота 1635 Колесная база 3050 Колея передняя 1460 Колея задняя 1460 Дорожный просвет 190 Тип двигателя Дизель Объем двигателя 2999 Мощность 163 При оборотах 3600 Крутящий момент 360/2000 Система питания Дизель Common rail Расположение цилиндров Рядный Количество цилиндров 4 Степень сжатия 19 Топливо дизельное топливо Количество клапанов на цилиндр 4 Наличие турбонаддува Турбонаддув Диаметр цилиндра 95,4 Ход поршня 104,9 Тип КПП Механическая Кол-во передач 5 5 Кол-во передач (мех коробка) 5 Привод Задний Передние тормоза Дисковые вентилируемые Задние тормоза Барабанные Объем топливного бака 76 Размер шин 225/75R15 Экологический стандарт Euro 4 Расход топлива в городе на 100 км 10,5 Расход топлива на шоссе на 100 км 7,2 Расход топлива в смешанном цикле на 100 км 8,4 Тип передней подвески Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах Тип задней подвески Рессора
3.0d MT (163 л.с.) 4WD Isuzu D-Max, I Пикап Одинарная кабина, 3.0d MT (163 л.с.) 4WD Тип кузова Пикап Одинарная кабина Количество дверей 2 Количество мест 2 Длина 5030 Ширина 1720 Высота 1635 Колесная база 3050 Колея передняя 1460 Колея задняя 1460 Дорожный просвет 190 Тип двигателя Дизель Объем двигателя 2999 Мощность 163 При оборотах 3600 Крутящий момент 360/2000 Система питания Дизель Common rail Расположение цилиндров Рядный Количество цилиндров 4 Степень сжатия 19 Топливо дизельное топливо Количество клапанов на цилиндр 4 Наличие турбонаддува Турбонаддув Диаметр цилиндра 95,4 Ход поршня 104,9 Тип КПП Механическая Кол-во передач 5 5 Кол-во передач (мех коробка) 5 Привод Полный Передние тормоза Дисковые вентилируемые Задние тормоза Барабанные Объем топливного бака 76 Размер шин 225/75R15 Экологический стандарт Euro 4 Расход топлива в городе на 100 км 10,5 Расход топлива на шоссе на 100 км 7,2 Расход топлива в смешанном цикле на 100 км 8,4 Тип передней подвески Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах Тип задней подвески Рессора

Возможность экономить каждый день

ТЕЛЕФОН: + 7 495 150-75-60

Многоканальный круглосуточный

ТЕХНИЧЕСКИЙ ОТДЕЛ: + 7 495 150-75-60

По вопросам технического обслуживания и ремонта

ЕВРОПЕЙСКИЕ
СТАНДАРТЫ
ПЕРЕОБОРУДОВАНИЯ

20 ЛЕТ ОПЫТА
НА РЫНКЕ ПЕРЕВОДА
АВТОМОБИЛЕЙ
НА ГАЗОВОЕ ТОПЛИВО

НА ВСЕ ОБОРУДОВАНИЕ
И РАБОТЫ МЫ ДАЕМ
ГАРАНТИЮ ДО СЕМИ ЛЕТ

КРУГЛОСУТОЧНАЯ
СЛУЖБА ТЕХНИЧЕСКОЙ
ПОДДЕРЖКИ

Обратный звонок

Для Вашего удобства Вы можете заказать обратный звонок — наши менеджеры
перезвонят Вам в удобное для Вас время!


Как к Вам обратиться*
Номер телефона*
Комментарии

* - обязательные поля

Задать вопрос

Мы всегда рады ответить на Ваши вопросы, просто напишите нам!


Как к Вам обратиться*
Как ответить?
Контактные данные*
Ваш вопрос*

* - обязательные поля

Запись на установку

Запишитесь на установку on-line. Наши менеджеры перезвонят Вам в удобное для Вас время!


Как к Вам обратиться*
Номер телефона*
Удобное время для связи
Email
Марка автомобиля
Модель автомобиля
Желаемая дата установки
Комментарии

* - обязательные поля

Заявка на кредит

Отправьте заявку на кредит и наши менеджеры перезвонят Вам для уточнения информации!


Как к Вам обратиться*
Номер телефона*
Email
Комментарии

* - обязательные поля

Оставить отзыв

Поделитесь опытом - оставьте отзыв об использовании ГБО на своём автомобиле!


Ваше имя*
Ваш автомобиль*
Отзыв*
Оценка системе
Оценка уровню сервиса

* - обязательные поля

Пожаловаться

Мы постоянно работаем над повышением уровня обслуживания - если Вы обратились к нам, и Вам что-то не понравилось, напишите нам, и мы это исправим!


Как к Вам обратиться*
Как ответить
Контактные данные*
Жалоба*

* - обязательные поля

Предложить сотрудничество

Мы открыты к предложениям - просто напишите нам!


Как к Вам обратиться*
Компания
Предложение*

* - обязательные поля

Подписаться на новостную рассылку

Будьте в курсе новостей нашей компании и газомоторной отрасли - подпишитесь на нашу новостную рассылку!


Как к Вам обратиться*
Email*

* - обязательные поля

Закрыть