СЕРТИФИЦИРОВАННЫЙ МУЛЬТИБРЕНДОВЫЙ ЦЕНТР ПО УСТАНОВКЕ,

ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ ГАЗОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Об использовании попутного нефтяного газа

Положительная динамика

Рациональное использование ПНГ на территории России становится одним из приоритетных направлений в сфере развития нефтегазового направления. Тенденция наметилась еще три года назад. Именно тогда правительство нашей страны ввело в действие достаточно жесткий целевой показатель, который допускает сжигание попутных газов на факелах до пяти процентов от общего объема добытого ПНГ.

К 2012 году доля ПНГ в общем газовом объеме, добываемом нефтяными российскими компаниями, составила 76,4% (!). Абсолютная цифра - 71,84 млрд кубометр. Значительный стимул для оптимального использования ПНГ - увеличение платы за загрязнение воздуха, осуществляемое при сжигании ПГ. С начала 2013 года платеж рассчитывался по повышающему коэффициенту 12, в прошлом году его увеличили до 25.

В том случае, если месторождение не оборудуют приборами учета общих объемов ПНГ, повышающий коэффициент резко возрастает до 120. Отметим, что помимо ужесточающих санкций, российских нефтяников побаловали еще и «пряником» - у них появилась возможность при расчете платежей учитывать понесенные затраты.

В 2013 году была выявлена лидерская пятерка по отбору ПНГ, осуществляемому при добыче нефти: Роснефть (объем - 15,5 миллиардов кубометров), ТНК-ВР (объем - 14,8 миллиардов кубометров); Сургутнефтегаз (объем - 12,31 миллиардов кубометров); ЛУКОЙЛ (объем - 9,42 миллиардов кубометров); Газпром нефть (объем - 6,36 миллиардов кубометров). Остальные нефтедобывающие компании имели уровень получения ПГ существенно ниже (0,5-1,7 миллиардов кубометров).

Экспертами была определена еще одна призовая номинация - снижение количества сжигаемого на факелах газа. Пальма первенства досталась ЛУКОЙЛу, которому в 2013 году удалось на 40% уменьшить объемы уничтоженного ПНГ.

Опыт лидера

Рассмотрим «Сургутнефтегаз».

PNG.jpgЗа последние годы в этой компании сформировалась система комплексного решения экономических, организационных, технологических и природоохранных задач, нацеленных, непосредственно, на рациональное использование ПГ.

Сегодня показатели «Сургутнефтегаза» служат ориентирами для всей нефтегазовой сферы. Еще в 2012 из полученных 12,31 миллиардов кубометров ПГ использовали 12,21 миллиардов кубометров. Уровень применения попутного газа на западно-сибирских месторождениях составил тогда 99,29 процентов, на восточно-сибирских — 97,58 процентов. Прошлогодний показатель - 98,9%, включая регионы нефтедобычи: в Якутии — 96,7%, в ХМАО — 99,1%, в ЯНАО — 100%.

За впечатляющими цифрами стоят годы упорного труда высококлассных специалистов «Сургутнефтегаза», подрядных и проектных организаций, десятки объектов, которые были построены и действуют по сей день благодаря реализации программы по рациональному использованию ПНГ.

Сыграла свою роль дальновидная стратегия руководителей компании. Еще в двухтысячных была создана инфраструктура сбора, транспортировки и использования ПНГ. Такая система и сейчас координирует эксплуатацию оборудования, сбыт продукции, загрузку мощностей, полностью выполняет лицензионные соглашения в сфере использования ПНГ. В компании действует 2 специализированных предприятия: УВСИНГ и УПГ.

В газовом секторе «Сургутнефтегаза» ведется работа по:

  • сбору, магистральному транспорту и поставке газа потребителям (пяти газораспределительным станциям, сети магистральных и промысловых газопроводов; общая протяженность - 3500 км);

  • компримированию на восьми транспортных компрессорных станциях и одной компрессионной станции для закачивания газа в пласт (на остальных работают газотурбинные приводы);

  • утилизации газа низкого давления;

•  переработке газа на трех установках (производительность больше 7 млрд кубометров ежегодно); производству электроэнергии на двадцати двух газотурбинных электростанциях и семи газопоршневых электростанциях.

На дожимных насосных станциях осуществлено внедрение безрезервуарной схемы подготовки нефти. Газ низкого давления вместе с нефтью направляют в центральные пункты сбора, на которых он уже отбирается вакуумными КС.

Переменный газ по-максимуму используется на собственных производственных объектах. В прошлом году потребление газа в «Сургутнефтегазе» равнялось цифре 3,5 миллиардов кубометров. Все котельные перевели на газовое топливо. Обогрев техники и оборудования осуществляется с помощью газовых подогревателей и газолучистых обогревателей.

Попутный газ, который получают на месторождениях компании, используют также для работы промышленности и котельных города и населенных пунктов, относящихся к региону.

Инфраструктура рационального использования ПНГ продолжает свое развитие. Основная работа впереди Объемы добычи ПНГ увеличиваются, в стране налаживается учет получения и дальнейшего использования ПНГ. С другой стороны, расточительное использование попутного газа по сей день остается злободневной проблемой, которая требует затратных системных усилий.

Зачем переводить авто на газ?
Эксплуатационные преимущества
Экономические преимущества
Экономьте до
200.000
рублей в год
1 км пробега на газу в 2 раза
дешевле 1 км пробега на бензине
Рассчитайте экономию
езды на газу по сравнению
с использованием бензина
Выберите ваш авто
Легковой коммерческий транспорт
Легковой коммерческий транспорт
Легковой малотоннажный транспорт
Легковой авто класса А
Легковой авто класса B
Легковой авто класса С
Легковой авто класса D
Легковой авто класса E
Легковой авто класса F
Минивэн, микроавтобус
Компактный внедорожник
Среднеразмерный внедорожник
Полноразмерный внедорожник
Пикап
Например: Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Renault Kangoo, VW Caddy, Fiat Doblo
Примерный пробег Вашего авто в год
30 тыс км
Ваша экономия:
1 1 1 1 руб.
в месяц
1 1 1 1 руб.
в год
А это, между прочим, более 10 походов в модный ресторан!
Начните экономить на обслуживании и топливе прямо сейчас:
Просто экономить
Просто установить
Просто эксплуатировать
Просто купить
Перевод
на газ –
это
просто
Просто экономить
Стоимость 1 километра пробега в 2,5 раза меньше
Стоимость полного бака на 40% меньше
Экономия до 200.000 рублей в год
Просто установить
Принцип работы аналогичен бензиновой системе
питания двигателя
Установка занимает 4-6 часов в зависимости
от автомобиля
Минимальное вмешательство в оригинальную
конструкцию автомобиля
Просто эксплуатировать
Работа системы полностью автоматизирована
Заправка газом аналогична заправке бензином
Минимальное техническое обслуживание
Просто купить
Возможна установка в день обращения
Удобно оплатить: мы принимаем наличные
и безналичные средства, банковские карты
и выдаём кредиты от банков-партнёров
Широкий выбор акций и специальных предложений
С 1996 года мы перевели на газ 3 6 3 8 3 автомобиля
  • BMW X3 (E83) 2.5 V6 2007
    Двигатель: бензиновый,  шестицилиндровый
    Объем:  1995 куб. см.
    Мощность:   218 л.с. (160 KW)
    Комплект ГБО:  Lovato Easy Fast для 6 цилиндровых авто
    Баллон:  50 литров, цилиндрический
    ВЗУ:  в лючок

    Volkswagen Golf 3 1.8 R4 1996
    Двигатель: бензиновый,  четырехцилиндровый
    Объем:  1798 куб. см.
    Мощность:   90 л.с. ( 66 KW)
    Комплект ГБО:  Lovato Easy Fast для 4 цилиндровых авто
    Баллон:  53 литра, тороидальный
    ВЗУ:  в лючок

    Mazda Mazda MPV II (минивен) 2.0 AT 2003
    Двигатель: бензиновый,  шестицилиндровый
    Объем:  2493 куб. см.
    Мощность:   135 л.с. (101 KW)
    Комплект ГБО:  Lovato Easy Fast для 4 цилиндровых авто
    Баллон:  65 литров, цилиндрический
    ВЗУ:  врезное в бампер

  • Porsche Cayenne 4.5 V8 2006
    Двигатель: бензиновый,  восьмицилиндровый
    Объем:  4498 куб. см.
    Мощность:   340 л.с. (250 KW)
    Комплект ГБО:  AEB-Digitrinic для 8 цилиндровых авто
    Баллон:  105 литров, цилиндрический
    ВЗУ:  в лючок

    Toyota Land Cruiser Prado 90 3.4 V6 1997

    Двигатель: бензиновый,  шестицилиндровый

    Объем:  3355 куб. см.

    Мощность:   178 л.с. (131 KW)

    Комплект ГБО:  Lovato Easy Fast для 6 цилиндровых авто

    Баллон:  95 литров, тороидальный

    ВЗУ:  в лючок

    Chevrolet Captiva LT 3.2 V6 2007
    Двигатель: бензиновый,  шестицилиндровый
    Объем:  3198 куб. см.
    Мощность:   230 л.с. (170 KW)
    Комплект ГБО:  Lovato Easy Fast для 6 цилиндровых авто
    Баллон:  79 литров, тороидальный
    ВЗУ:  в лючке бензобака
  • Dodge Grand Caravan 3.8 V6 2003
    Двигатель: бензиновый,  шестицилиндровый
    Объем:  3772 куб. см.
    Мощность:   218 л.с. (160 KW)
    Комплект ГБО:  Lovato Easy Fast для 6 цилиндровых авто
    Баллон:  65 литров, цилиндрический
    ВЗУ:  врезное в бампере
    ВАЗ Нива 2131 1.7 MT 2013
    Двигатель: бензиновый, четырехцилиндровый
    Объем:  1698 куб. см.
    Мощность:   81 л.с. ( 59 KW)
    Комплект ГБО:  Lovato Easy Fast для 4 цилиндровых авто
    Баллон:  90 литров, цилиндрический
    ВЗУ:  в лючок

    Renault Logan (NEW) 1.6 MT 2014
    Двигатель: бензиновый,  четырехцилиндровый
    Объем:  1598 куб. см.
    Мощность:   82 л.с. ( 63 KW)
    Комплект ГБО:  Lovato Easy Fast для 4 цилиндровых авто
    Баллон:  85 литров, цилиндрический
    ВЗУ:  под капотом

  • Great Wall Hover H3 2.4 R4 2010

    Двигатель: бензиновый,  четырехцилиндровый
    Объем:  2298 куб. см.
    Мощность:   128 л.с. ( 98 KW)
    Комплект ГБО:  Lovato Easy Fast для 4 цилиндровых авто
    Баллон:  83 литра, тороидальный
    ВЗУ:  в лючок

    Lincoln Navigator II 5.4 V6 2002

    Двигатель: бензиновый,  восьмицилиндровый
    Объем:  5398 куб. см.
    Мощность:   304 л.с. (224 KW)
    Комплект ГБО:  Lovato Easy Fast для 8 цилиндровых авто
    Баллон:  95 литров, тороидальный
    ВЗУ:  в лючок
    Isuzu Trooper 3.5 AT 1999
    Двигатель: бензиновый,  шестицилиндровый
    Объем:  3491 куб. см.
    Мощность:   215 л.с. (158 KW)
    Комплект ГБО:  AEB-Digitronic для 6 цилиндровых авто
    Баллон:  90 литров, цилиндрический
    ВЗУ:  в лючок
  • УАЗ Patriot NEW 2.7 R4 2015
    Двигатель: бензиновый,  четырехцилиндровый
    Объем:  2679 куб. см.
    Мощность:   128 л.с. (94 KW)
    Комплект ГБО:  Lovato Easy Fast для 4 цилиндровых авто
    Баллон:  95, тороидальный
    ВЗУ:  в лючке
    Mitsubishi Outlander (Intense) 2.4 AT 2013
    Двигатель: бензиновый,  четырехцилиндровый
    Объем:  2390 куб. см.
    Мощность:   160 л.с. (125 KW)
    Комплект ГБО:  Lovato Easy Fast для 4 цилиндровых авто
    Баллон: 79 литров, тороидальный
    ВЗУ:  в лючок

    Renault Duster Restyling 2.0 MT 2015
    Двигатель: бензиновый,  четырехцилиндровый
    Объем:  1988 куб. см.
    Мощность:   135 л.с. (95 KW)
    Комплект ГБО:  AEB-Digitronic для 4 цилиндровых авто
    Баллон:  63 литра, тороидальный
    ВЗУ:  в лючок

С 1996 года основным направлением деятельности компании «Автомобильные газотопливные системы» является установка газобаллонного оборудования (ГБО). Газовое оборудование приобрело широкое распространение в России и наша компания является лидером в области перевода автомобилей на газ.

С 1996 года мы перевели на газ
3 6 3 8 3 автомобиля
Записаться
Перевод автомобиля на газ — это к нам
Почему к нам?
Мы перевели
на газ более
30.000 автомобилей
Гарантия
10 лет
Система
контроля качества
Круглосуточная
поддержка 24/7
Огромный
опыт работы
Лидер
отрасли
Широкий
выбор
оборудования
Лучшие
финансовые
предложения
Мы предлагаем
своим клиентам
расширенную
гарантийную
программу
5 лет или 300000 км пробега

Наша гарантия — это 100% уверенности в вашей экономии.

В нашем распоряжении
Сверхсовременный
сервисный центр
Наши сервисные центры по переводу
авто на газ в Москве и Московской области —
единственные, соответствующие современным
стандартам газомоторной отрасли Европы и США.
Европейские
стандарты
переоборудования
Качественно
подготовленные
Профессионалы
высшего уровня
Самое современное
контрольно-
диагностическое
оборудование
Все cистемы
сертифицированы
по современным
стандартам
Наши цены
в удобном для
вас формате
Удобно сравнивать
цены на разные
продукты и опции
Закрыть