|
200 1.8 AT (184 л.с.)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Объем багажника максимальный
1220
Объем багажника минимальный
695
Система питания
Непосредственный впрыск
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество клапанов на цилиндр
4
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Кол-во передач (автомат коробка)
5
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Максимальная скорость
222
Время разгона (0-100 км/ч)
8,8
Снаряженная масса автомобиля
1735
Экологический стандарт
Euro 5
Расход топлива в городе на 100 км
10,8
Расход топлива на шоссе на 100 км
6,6
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
8,1
Допустимая полная масса
2310
Тип передней подвески
Независимая многорычажная
Тип задней подвески
Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
|
200 2.1d AT (136 л.с.)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Объем багажника максимальный
1220
Объем багажника минимальный
695
Система питания
Дизель Common rail
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Топливо
дизельное топливо
Количество клапанов на цилиндр
4
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Модель двигателя
OM651.925
Кол-во передач (автомат коробка)
5
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Максимальная скорость
203
Время разгона (0-100 км/ч)
11,1
Экологический стандарт
Euro 5
Расход топлива в городе на 100 км
7,6
Расход топлива на шоссе на 100 км
5,1
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
6,1
Допустимая полная масса
2400
Тип передней подвески
Независимая многорычажная
Тип задней подвески
Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
|
200 2.1d MT (136 л.с.)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Объем багажника максимальный
1220
Объем багажника минимальный
695
Система питания
Дизель Common rail
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Топливо
дизельное топливо
Количество клапанов на цилиндр
4
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Модель двигателя
OM651.925
Кол-во передач (мех коробка)
6
Передаточное отношение главной пары
2,65
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Максимальная скорость
205
Время разгона (0-100 км/ч)
10,9
Снаряженная масса автомобиля
1825
Экологический стандарт
Euro 5
Расход топлива в городе на 100 км
6,7
Расход топлива на шоссе на 100 км
4,9
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
5,6
Допустимая полная масса
2400
Тип передней подвески
Независимая многорычажная
Тип задней подвески
Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
|
220 2.1d AT (170 л.с.)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Объем багажника максимальный
1220
Объем багажника минимальный
695
Система питания
Дизель Common rail
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Топливо
дизельное топливо
Количество клапанов на цилиндр
4
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Кол-во передач (автомат коробка)
7
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Максимальная скорость
216
Время разгона (0-100 км/ч)
8,6
Снаряженная масса автомобиля
1845
Экологический стандарт
Euro 5
Расход топлива в городе на 100 км
6,6
Расход топлива на шоссе на 100 км
4,8
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
5,5
Допустимая полная масса
2445
Тип передней подвески
Независимая многорычажная
Тип задней подвески
Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
|
220 2.1d MT (170 л.с.)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Объем багажника максимальный
1220
Объем багажника минимальный
695
Система питания
Дизель Common rail
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Топливо
дизельное топливо
Количество клапанов на цилиндр
4
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Кол-во передач (мех коробка)
6
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Максимальная скорость
220
Время разгона (0-100 км/ч)
8,8
Снаряженная масса автомобиля
1845
Экологический стандарт
Euro 5
Расход топлива в городе на 100 км
6,6
Расход топлива на шоссе на 100 км
4,6
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
5,4
Допустимая полная масса
2440
Тип передней подвески
Независимая многорычажная
Тип задней подвески
Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
|
|
250 2.1d AT (204 л.с.)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Объем багажника максимальный
1220
Объем багажника минимальный
695
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Топливо
дизельное топливо
Количество клапанов на цилиндр
4
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Кол-во передач (автомат коробка)
5
Передаточное отношение главной пары
2,65
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Максимальная скорость
239
Время разгона (0-100 км/ч)
7,4
Снаряженная масса автомобиля
1735
Экологический стандарт
Euro 5
Расход топлива в городе на 100 км
8,1
Расход топлива на шоссе на 100 км
4,7
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
6
Допустимая полная масса
2280
Тип передней подвески
Независимая многорычажная
Тип задней подвески
Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
|
250 2.1d AT (204 л.с.) 4WD
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Объем багажника максимальный
1220
Объем багажника минимальный
695
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Топливо
дизельное топливо
Количество клапанов на цилиндр
4
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Кол-во передач (автомат коробка)
7
Передаточное отношение главной пары
2,47
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Максимальная скорость
238
Время разгона (0-100 км/ч)
8,1
Снаряженная масса автомобиля
1735
Экологический стандарт
Euro 5
Расход топлива в городе на 100 км
7,4
Расход топлива на шоссе на 100 км
5,3
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
6,1
Допустимая полная масса
2280
Тип передней подвески
Независимая многорычажная
Тип задней подвески
Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
|
250 2.1d MT (204 л.с.)
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Объем багажника максимальный
1220
Объем багажника минимальный
695
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Топливо
дизельное топливо
Количество клапанов на цилиндр
4
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Кол-во передач (мех коробка)
6
Передаточное отношение главной пары
2,47
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Максимальная скорость
242
Время разгона (0-100 км/ч)
8,2
Снаряженная масса автомобиля
1735
Экологический стандарт
Euro 5
Расход топлива в городе на 100 км
6,9
Расход топлива на шоссе на 100 км
4,4
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
5,3
Допустимая полная масса
2280
Тип передней подвески
Независимая многорычажная
Тип задней подвески
Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
|
350 3.5 AT (272 л.с.) 4WD
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Объем багажника максимальный
1220
Объем багажника минимальный
695
Система питания
Распределенный впрыск
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
V-образный
Количество клапанов на цилиндр
4
Модель двигателя
M272.967
Привод
Полный подключаемый
Кол-во передач (автомат коробка)
7
Передаточное отношение главной пары
3,07
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Максимальная скорость
243
Время разгона (0-100 км/ч)
7,5
Снаряженная масса автомобиля
1915
Экологический стандарт
Euro 5
Расход топлива в городе на 100 км
14,2
Расход топлива на шоссе на 100 км
7,8
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
10,2
Допустимая полная масса
2490
Тип передней подвески
Независимая многорычажная
Тип задней подвески
Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
|
Mercedes-Benz E-klasse Mercedes-Benz E-klasse IV (W212, S212, C207) Универсал 5 дв. 
